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  • Source: Anais. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Geoinformática. Unidade: IME

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, ENGENHARIA DE SOFTWARE, SOFTWARE LIVRE

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    • ABNT

      PENA, Thiago José Benitz et al. BikeScienceWeb: a tool for bicycle-related urban planning. 2023, Anais.. São José dos Campos: MCTIC/INPE, 2023. Disponível em: http://www.geoinfo.info/geoinfo2023/proceedings2023_red.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Pena, T. J. B., Souza, H. A. de, Lemos, L. L., & Kon, F. (2023). BikeScienceWeb: a tool for bicycle-related urban planning. In Anais. São José dos Campos: MCTIC/INPE. Recuperado de http://www.geoinfo.info/geoinfo2023/proceedings2023_red.pdf
    • NLM

      Pena TJB, Souza HA de, Lemos LL, Kon F. BikeScienceWeb: a tool for bicycle-related urban planning [Internet]. Anais. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.geoinfo.info/geoinfo2023/proceedings2023_red.pdf
    • Vancouver

      Pena TJB, Souza HA de, Lemos LL, Kon F. BikeScienceWeb: a tool for bicycle-related urban planning [Internet]. Anais. 2023 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.geoinfo.info/geoinfo2023/proceedings2023_red.pdf
  • Unidade: FAU

    Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Lemos, L. L. (2021). Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
    • NLM

      Lemos LL. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
    • Vancouver

      Lemos LL. Política, mobilidade e espaço: a bicicleta na cidade de São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-16072021-212501/
  • Source: Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, MULHERES

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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. São Paulo: Cebrap. . Acesso em: 28 abr. 2024. , 2021
    • APA

      Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2021). Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. São Paulo: Cebrap.
    • NLM

      Lemos LL, Santoro PF. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ]
    • Vancouver

      Lemos LL, Santoro PF. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. 2021 ;[citado 2024 abr. 28 ]
  • Source: Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. Unidade: FAU

    Subjects: MULHERES, MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      HARKOT, Marina Kohler e LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq, n. 23, p. 56-63, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Harkot, M. K., Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2018). Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq, ( 23), 56-63. doi:10.18389/dearq23.2018.05
    • NLM

      Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta [Internet]. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. 2018 ;( 23): 56-63.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05
    • Vancouver

      Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta [Internet]. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. 2018 ;( 23): 56-63.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05
  • Source: Direito à cidade: uma visão por gênero. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES

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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg e HARKOT, Marina Kohler e SANTORO, Paula Freire. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". Direito à cidade: uma visão por gênero. Tradução . São Paulo: IBDU, 2017. . . Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Lemos, L. L., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2017). Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU.
    • NLM

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In: Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU; 2017. [citado 2024 abr. 28 ]
    • Vancouver

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In: Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU; 2017. [citado 2024 abr. 28 ]
  • Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, ORGANIZAÇÃO DO TRÁFEGO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Lemos, L. L. (2017). Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/
    • NLM

      Lemos LL. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/
    • Vancouver

      Lemos LL. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/
  • Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg e HARKOT, Marina Kohler e SANTORO, Paula Freire. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2017
    • APA

      Lemos, L. L., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2017). Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
    • NLM

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
    • Vancouver

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
  • Source: Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. Conference titles: Seminário Internacional Fazendo Gênero. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES, ESPAÇO URBANO

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    • ABNT

      HARKOT, Marina Kohler e LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? 2017, Anais.. Florianópolis: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo, 2017. . Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Harkot, M. K., Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2017). Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? In Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. Florianópolis: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ]
    • Vancouver

      Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. 2017 ;[citado 2024 abr. 28 ]
  • Source: Revista Transporte y Territorio. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES

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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg et al. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil?. Revista Transporte y Territorio, n. 16, p. on line, 2017Tradução . . Disponível em: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298. Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Lemos, L. L., Harkot, M. K., Santoro, P. F., & Ramos, I. B. (2017). Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? Revista Transporte y Territorio, ( 16), on line. Recuperado de http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
    • NLM

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF, Ramos IB. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2017 ;( 16): on line.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
    • Vancouver

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF, Ramos IB. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2017 ;( 16): on line.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
  • Source: Mobilidade por bicicleta no Brasil. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg e HARKOT, Marina Kohler e SANTORO, Paula Freire. Mulheres de bicicleta: como pedalam as mulheres em São Paulo. Mobilidade por bicicleta no Brasil. Tradução . Rio de Janeiro: PROURB/UFRJ, 2016. . . Acesso em: 28 abr. 2024.
    • APA

      Lemos, L. L., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2016). Mulheres de bicicleta: como pedalam as mulheres em São Paulo. In Mobilidade por bicicleta no Brasil. Rio de Janeiro: PROURB/UFRJ.
    • NLM

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta: como pedalam as mulheres em São Paulo. In: Mobilidade por bicicleta no Brasil. Rio de Janeiro: PROURB/UFRJ; 2016. [citado 2024 abr. 28 ]
    • Vancouver

      Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta: como pedalam as mulheres em São Paulo. In: Mobilidade por bicicleta no Brasil. Rio de Janeiro: PROURB/UFRJ; 2016. [citado 2024 abr. 28 ]
  • Unidade: FAU

    Subjects: POLÍTICA URBANA, POLÍTICA HABITACIONAL, ORÇAMENTO PÚBLICO

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    • ABNT

      SANTORO, Paula Freire e LOPES, Mathews Vichr e LEMOS, Leticia Lindenberg. Para onde vão os recursos do Fundurb?. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://observasp.wordpress.com/2016/07/28/para-onde-vao-os-recursos-do-fundurb/. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2016
    • APA

      Santoro, P. F., Lopes, M. V., & Lemos, L. L. (2016). Para onde vão os recursos do Fundurb? São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://observasp.wordpress.com/2016/07/28/para-onde-vao-os-recursos-do-fundurb/
    • NLM

      Santoro PF, Lopes MV, Lemos LL. Para onde vão os recursos do Fundurb? [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2016/07/28/para-onde-vao-os-recursos-do-fundurb/
    • Vancouver

      Santoro PF, Lopes MV, Lemos LL. Para onde vão os recursos do Fundurb? [Internet]. 2016 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2016/07/28/para-onde-vao-os-recursos-do-fundurb/

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